Là ai ✅ (ĐÃ XÁC MINH)

Chuyện về ‘cha đẻ’ của tàu ngầm đầu tiên trên thế giới

Chiếc tàu ngầm tiên phong sinh ra năm 1620 bởi nhà sáng tạo người Hà Lan Cornelis Drebbel. Dù nổi tiếng, cuối đời, Drebbel phải sống trong cảnh nghèo khó do lối sống xa hoa của vợ .Sinh năm 1572 tại Alkmaar, Hà Lan, Cornelis Jacobszoon Drebbel học tiểu học tại địa phương, sau đó vào Học viện Harleem. Ông trở thành học trò của nhà điêu khắc nổi tiếng Hendrick Goltzius. Dù bắt đầu học về điêu khắc, Drebbel sớm nhận ra niềm đam mê đặc biệt quan trọng với giả kim thuật và phát minh cơ khí .
Sau đó, ông được cấp văn bằng bản quyền trí tuệ máy hoạt động vĩnh cửu nhờ ảnh hưởng tác động bởi những đổi khác về áp suất và nhiệt độ khí quyển. Phát minh này giúp nổi tiếng của Drebbel nổi lên trong giới khoa học và quý tộc châu Âu. Thời gian sau, ông đến Anh theo lời mời của vua Jame I, người đã khuyến khích ông liên tục việc làm điều tra và nghiên cứu khoa học .

Rất nhiều phát minh được gán cho Cornelis Drebbel như phát minh ra kính hiển vi phức tạp đầu tiên bằng cách sử dụng hai thấu kính lồi, một loạt dụng cụ quang học, nhiệt kế, loại thuốc nhuộm đỏ tươi và lò tự điều chỉnh. Tuy nhiên, phát minh nổi tiếng và giúp nhiều người biết đến cái tên Cornelis Drebbel nhất là chiếc tàu ngầm có thể điều chỉnh hướng đầu tiên mà ông thiết kế và chế tạo khi làm việc cho Hải quân Hoàng gia Anh.

Cornelis Drebbel phat minh ra tau ngam anh 1
Tranh vẽ cảnh Drebbel thử nghiệm tàu ngầm ở sông Thames. Nguồn: Newatlas.com

Phát minh thế kỷ

Năm 1620, Cornelis Drebbel tạo ra chiếc tàu ngầm tiên phong hoàn toàn có thể điều hướng bằng khung gỗ bọc da, sử dụng phong cách thiết kế của nhà toán học người Anh William Bourne từ năm 1578 .
Không có minh họa đáng an toàn và đáng tin cậy hay miêu tả đúng mực về tàu ngầm của Drebbel. Nhiều nguồn tin cho rằng nó giống như một thùng gỗ được bọc kín bằng da bò có quét sơn. Trong đó, chiếc tàu ngầm thứ 3 là thuyền mái chèo được sửa đổi. Những người bên trong tàu tinh chỉnh và điều khiển trải qua những mái chèo nhô ra bên hông, trải qua những lỗ được bọc bằng da không thấm nước .

Một bài báo của BBC gần đây mô tả tàu ngầm của Drebbel như sau: “Toàn bộ tàu được bao phủ bằng da được quét dầu nhờn, một cái cửa có thể ngăn nước ở giữa, một bánh lái và 4 mái chèo. Dưới ghế của 4 người chèo là những túi da dê lớn, nối với nhau bằng đường ống ra ngoài”.

Sợi dây thừng được sử dụng để thắt chặt những túi rỗng. Khi lặn xuống, sợi dây được tháo ra và túi đầy nước. Khi muốn nổi lên, nhóm người lái sẽ ép phẳng những túi, tống nước ra ngoài .
Cornelis Drebbel đã tạo ra oxy bằng cách nung nóng nitre ( kali nitrat hoặc natri nitrat ). Phản ứng này cũng sẽ biến nitrat thành natri hoặc kali oxit hoặc hydroxit có năng lực hấp thụ carbon dioxide từ không khí xung quanh .

Xây dựng 3 chiếc tàu ngầm và cả 3 đều hoạt động

Sau khi tạo ra chiếc tàu ngầm đầu tiên, trong khoảng 4 năm tiếp theo từ 1620-1624, ông tiếp tục xây dựng thành công và thử nghiệm thêm 2 tàu ngầm nữa, cái sau lớn hơn cái trước. Mô hình tàu ngầm thứ ba có 6 mái chèo và có thể chở 16 người.

Cornelis Drebbel phat minh ra tau ngam anh 2
Hình vẽ về chiếc tàu ngầm đầu tiên trên thế giới. Nguồn: Newatlas.com

Trong lần thử nghiệm trước sự tận mắt chứng kiến của vua James I và hàng nghìn người ở London, tàu lặn trong khoảng chừng 3 giờ, hoàn toàn có thể chuyển dời từ Westminster đến Greenwich và ngược lại, lặn sâu từ 4-5 mét .
Nhà phát minh Drebbel thậm chí còn còn mời vua James vào trong tàu khi thử nghiệm ở sông Thames, giúp James I trở thành vị vua tiên phong được vận động và di chuyển dưới nước bằng tàu ngầm. Dù thực thi rất nhiều cuộc thử nghiệm ở sông Thames và có sự ủng hộ của nhà vua, phát minh của Drebbel không đủ để lôi cuốn sự chăm sóc của Hải quân Hoàng gia và không khi nào được sử dụng trong chiến đấu .

Cornelis Drebbel phat minh ra tau ngam anh 3
Tranh vẽ chân dung Cornelis Drebbel. Nguồn: Thefamouspeople.com

Dù năng lực và có nhiều phát minh nổi tiếng nhưng do lối sống xa hoa của vợ, suốt cuộc sống Drebbel luôn phải đương đầu những rắc rối kinh tế tài chính và liên tục rơi vào cảnh túng quẫn. Những năm cuối đời, nhà phát minh vĩ đại sống trong điều kiện kèm theo cận nghèo và kiếm sống bằng cách quản trị một nhà nghỉ. Ông qua đời ngày 7/11/1633 .

VIETLIKE.VN

CEO: Công ty TNHH Công Nghệ Truyền Thông Ez Media.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button